Le fer de plane a été sélectionné pour la collection archéologique de référence du Québec, car il est représentatif des outils servant au travail du bois dont disposaient les menuisiers et charpentiers dans les postes de traite.

Le fer de plane est probablement fabriqué en Angleterre et date du premier quart du XIXesiècle. Le fer est muni d'une lame en acier de section triangulaire surmontée d'une tête de forme carrée et d'une soie en fer forgé disposée perpendiculairement. Cette dernière est composée d'une tige de section carrée avec une extrémité fuselée, tandis que l'autre se termine par un oeil dans lequel vient s'insérer le corps de la lame.

La plane est un outil de menuiserie ou de charpenterie à percussion posée servant à écorcer, à dégrossir et même à raboter des pièces de bois. Selon les modèles, cet outil est également utilisé en tonnellerie, en charronnage et en carrosserie. Avant 1860, la manière la plus courante d'obtenir de l'acier, utilisé ici pour fabriquer la lame, est de prendre du fer forgé et de le soumettre à une forte chaleur en présence d'un matériau riche en carbone dans une boîte ou un contenant scellé. Le processus, appelé cémentation, permet au carbone de pénétrer la surface du fer forgé et d'en faire de l'acier, dont la qualité varie selon la durée du traitement. La lame du fer de plane a été fracturée et l'une de ses extrémités, ainsi que la soie de la seconde poignée, sont manquantes.

Le fer de plane est mis au jour à l'été 2005 sur le site de Big River House, situé face à l'île de Fort George à l'embouchure de la Grande Rivière, dans la municipalité d'Eeyou Istchee Baie-James. Il a été retrouvé dans la couche d'occupation de l'atelier de forge du poste de traite.